裝載機(jī)廠家介紹怠速運(yùn)轉(zhuǎn)在發(fā)動機(jī)起動后和停機(jī)前的5分鐘是必要的，長時(shí)間的怠速只是浪費(fèi)燃油，在怠速時(shí)也在用泵進(jìn)行液壓油的循環(huán)，以20噸位的挖掘機(jī)為例，每小時(shí)要消耗約0.8升的燃油。所以，盡量在等機(jī)和休息時(shí)不要進(jìn)行怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，請把發(fā)動機(jī)關(guān)閉！

當(dāng)液壓油的壓力達(dá)到溢流閥設(shè)定的壓力以上時(shí)，溢流閥打開，液壓油流回到了油箱。發(fā)生液壓溢流時(shí)，不光不能完成作業(yè)，而且燃油消耗也更大。裝載機(jī)盡量在等機(jī)和休息時(shí)不要進(jìn)行怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，請把發(fā)動機(jī)關(guān)閉！負(fù)荷增大時(shí)，不要強(qiáng)行操作造成溢流要讓負(fù)荷減少些，順利作業(yè)。

裝載機(jī)廠家分析裝載機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，與發(fā)動機(jī)最大油門相比，燃油消耗下降，燃油效率提高。為了便于大家更直觀的了解，所以在進(jìn)行操作時(shí)，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降下一些運(yùn)轉(zhuǎn)，對于節(jié)省燃油很有幫助！發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高則行走速度快，回轉(zhuǎn)高的部分，燃油的消耗也多。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低的時(shí)候行走比高轉(zhuǎn)速行走時(shí)燃油的效率要好。所以用低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，高的速度段行走，也可以節(jié)約油耗!